Gözden kaçırmayın

Eskişehir'in Lezzet Kimliğini Demiryolu Şekillendirdi: Ciğer ve Çiböreğin Endüstriyel HikayesiEskişehir'in Lezzet Kimliğini Demiryolu Şekillendirdi: Ciğer ve Çiböreğin Endüstriyel Hikayesi

Kyoto'da her yıl temmuz ayında düzenlenen ve kökleri 9. yüzyıla dayanan Gion Matsuri festivali, bin yılı aşkın süredir şehrin ruhunu yansıtıyor. Festivalin doruk noktası olan Yamaboko Junko geçit töreni, "yama" ve "hoko" adı verilen, paha biçilmez sanat eserleriyle süslü 33 kadar ihtişamlı aracın şehrin tarihi sokaklarında dolaştırıldığı görkemli bir şölendir. 2009 yılında UNESCO tarafından İnsanlığın Somut Olmayan Kültürel Mirası listesine alınan bu tören, aynı zamanda "hareketli müze" olarak da anılıyor.


Bin Yıllık Bir Gelenek: Vebadan Korunma Töreninden Kültür Şölenine
Yamaboko Junko'nun kökeni, MS 869 yılında Kyoto'yu vuran bir veba salgınına karşı düzenlenen "Goryo

  • e" adlı bir arınma ayinine dayanıyor. Salgına neden olduğuna inanılan öfke dolu ruhları sakinleştirmek ve şehri arındırmak amacıyla dikilen 66 mızrak, zamanla bugünkü yamaboko araçlarına evrildi. Festival, 970 yılında ise yıllık bir etkinlik haline geldi.


    • Yüzen Dağlar ve Mızraklar: Yama ve Hoko Araçları Arasındaki Fark
    Geçit törenindeki araçlar temelde iki türe ayrılıyor. "Hoko"lar çok katlı, yaklaşık 25 metre yüksekliğinde ve 12 ton ağırlığa ulaşabilen devasa yapılar. Çatılarında, tepesi süslü merkezi bir direk bulunan hokolar, 40

  • 50 kişi tarafından kalın halatlarla çekiliyor ve üzerlerinde geleneksel "Gion-bayashi" müziğini çalan bir orkestra yer alıyor. "Yama"lar ise genellikle daha küçük ve hafif olup, çatılarında göksel bağlantıyı simgeleyen bir çam ağacı bulunuyor. Tarihsel olarak omuzlarda taşınan yamalar, günümüzde küçük tekerleklerle itiliyor ve genellikle Çin veya Japon tarihinden sahneler tasvir ediyor.


    • Geçit Töreninin İhtişamlı Detayları
    Yamaboko Junko, 17 Temmuz'da düzenlenen daha kapsamlı "Saki Matsuri" (Ön Festival) ve 2014'te yeniden başlatılan 24 Temmuz'daki "Ato Matsuri" (Son Festival) olmak üzere iki ayrı tarihte gerçekleşiyor. Araçlar, Shijo

  • Karasuma kavşağından saat 09:00'da başlayarak şehrin ana caddelerinde yaklaşık 4 saat boyunca ilerliyor. Törenin en dramatik anı ise "Tsuji Mawashi" yani büyük kavşaklarda devasa hoko araçlarının yönünün değiştirilmesi. Tekerleklerin altına ıslatılmış bambu parçaları yerleştirilerek düzinece kişi tarafından özenle çekilen bu manevra, izleyicilerden büyük alkış alıyor.


    • Toplumsal Bir Miras ve Hareketli Müze
    Yamaboko Junko, sadece bir gösteri değil, aynı zamanda Kyoto'nun geleneksel mahallelerinin kuşaklar boyunca sürdürdüğü bir topluluk çabası. Her araç, "yamaboko

  • cho" adlı bu mahalleler tarafından inşa ediliyor, süsleniyor ve korunuyor. Araçlar, 15. ve 16. yüzyıllardan kalma Goblen ve Uşak halıları gibi antik dönem kumaşları, değerli metal işlemeler ve karmaşık ahşap oymalar gibi paha biçilmez sanat eserleriyle süslü. Bu nedenle "hareketli müze" lakabını hak ediyorlar. Töreni başlatan Naginata Boko adlı araç, tepesindeki efsanevi naginata (uzun kılıç) ve töreni resmen açan "Chigo" adlı kutsal çocuğu ile ayrı bir öneme sahip.